重、中型货车具有体型大、车身长等特点 右转弯时会产生 1-2 米的“内轮差” 即车辆前后内轮转弯半径不一致 加上驾驶员存在视野盲区 从而形成“右转盲区” 误入盲区的行人、非机动车 极易因车辆“内轮差”而发生伤亡事故 为进一步加强重、中型货车通行秩序，有效降低事故发生率，分局交警大队积极推动“一停、二看、三起步”的重、中型货车“右转必停”举措，结合实际交通情况，经过实地调研，选取富强路与人民三路交叉口作为重、中型货车“右转必停”示范点。 地面划有停车让行标线▲ 交叉口内部设置右转危险区▲ 目前，富强路交叉口右转处已经划有“大型车辆停车观察”“危险区域”标线，加装了“右转中重型载货汽车、右转中重型专业作业车”停车礼让的指示牌，提示重、中型货车在路口右转时必须停车观察，确保安全后再通行。 设置停车让行标志▲ 停一停、让一让 安全有保障 @大货车司机们 请务必做到“右转必停”！ 那么应该怎么做？ 蜀黍来教大家 快来收藏转发给小伙伴看 为何要“右转必停” 重、中型货车等大型车辆在右转弯时，会因为内轮差而产生大面积盲区，这个盲区呈现为弯月的形状，俗称“死亡弯月”。车辆车身越长，转弯幅度越大，形成的盲区也会越大，一旦踏入，后果不堪设想。 右转必停，就是大型车辆驾驶人进入路口后要先停稳，再瞭望，确保安全，再起步。这个“停”，可能只有短暂的几秒钟，却留出了两个安全时间。大型车辆驾驶人有了安全瞭望时间，右侧非机动车或行人也有了确保自身安全的时间，有效从源头杜绝转弯事故。 右转必停，请这样做 重、中型货车“右转必停”记住四步：停车、观察、起步、缓行。 1.停车：行驶至设置有停车让行标志的路口时，应将车辆停放在右转车道停车让行线后方。 2.观察：在右转车道停车让行线后方停稳后，观察是否有来车或行人进入驾驶盲区。 3.起步：经观察确认安全后，再起步行车。 4.缓行：启动过程中禁止急加油门，并不断观察左右后视镜，缓慢行驶通过路口。 此外 行人、非机动车驾驶人 遇到正在右转弯的大货车时 请务必做到： 远离、远离、再远离！ 行人、非机动车请这样做 行人、非机动车驾驶人在路口时，应尽量远离正在转弯或准备转弯的大货车，同时警惕大车视觉盲区，注意与大型车辆保持足够的横向距离，不贴着大型车辆的车头通行，不与大型车辆抢道、抢灯，以免发生悲剧。 交警提醒广大货车驾驶人 一定要遵守“右转必停”相关规定 行人和非机动车驾驶人 与大型车辆保持足够的安全距离 大家齐心协力共同营造 更安全的交通出行环境
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