清城区：靶向施策 精耕细作 以“微改造”筑牢摩电车出行安全屏障

发表时间： 2026-02-13 09:04 来源：本网 　　

　　近年来，清城区深入践行以人民为中心的发展思想，秉持精管善治理念，坚持向精细化管理要效益、以改革创新求突破，大力推行市政设施“微改造”模式，靶向攻坚交通隐患，系统规范通行秩序，全力构筑摩电车出行安全防护网。2025年以来，清城区累计完成非机动车专用道的标线、标识系统性翻新约4000米，增补施划非机动车道连接线约450米、指引牌25套，升级改造出入口2处；新增施划“摩托车待行区”82处；“红白”相间斑马线94处，“阶梯式”停止线9处；“礼让行人”地面标识并配套安装“红蓝”爆闪警示灯，切实提升城市交通本质安全水平与市民出行幸福感、安全感。

　　一、聚焦通行秩序规范，以“精细化分离”奠定安全基石

　　清城区城市管理和综合执法局牢固树立“隐患即事故”的预防理念，推动交通治理从被动处置向主动防范转型，通过一系列“小切口、低成本、见效快”的工程性措施，从空间上优化路权分配，减少交通冲突。一是系统性推进“机非分离”。清城区城市管理和综合执法局对全区市政道路非机动车道进行全面排查评估，遵循“保障路权、畅通衔接、提升安全”的原则，精准实施非机动车道建设与优化工程。例如，在沿江路凤城段，完成约4000米非机动车专用道的标线、标识系统性翻新，明确路权归属；在沿江路保利段及北江路桥底等衔接不畅区域，增补施划非机动车道连接线约450米，同步升级改造出入口2处，增设非机动车指引牌25套，有效引导车辆各行其道，减少交织冲突。二是物理性强化“隔离防护”。在事故易发、人车混行严重的路段，科学增设物理隔离设施，实现对向车流与机非车流的硬性分隔。例如在飞来北路与明霞路平交路口段，科学增设中央隔离护栏3.8公里，规范行车轨迹；对飞来北路玄真路口东面存在安全隐患的斑马线进行封闭，消除不必要的横向干扰，以“小切口”实现对通行秩序的快速、有效规范，从源头预防事故。

　　二、聚焦关键节点优化，以“人性化设计”提升安全能级

　　清城区城市管理和综合执法局将路口作为安全提升的关键节点，通过精细化设计，提升通行效率与安全系数。一是全域化设置“摩托车待行区”。清城区城市管理和综合执法局全力推动在中心城区105个主要交通路口统一规划“摩托车待行区”设置工作，针对摩电车流量特别大的路口，新增施划“摩托车待行区”地面标识82处，切实规范停车秩序，有效降低因抢行、穿插引发的刮碰事故风险。二是精准化布设“右转警示系统”。清城区组织专业力量，对全区学校周边、交通流复杂路口、高速出入口等重点区域进行风险评估，精准设置35处大型车辆右转盲区警示区域，并配套设立警示标志。通过地面警示铺装与立面标识的组合，强烈提醒非机动车与行人警惕危险区域，同步警示大型车辆驾驶员谨慎转弯，构建起主动防御屏障。

　　三、聚焦安全设施创新，以“可视化警示”强化主动防御

　　清城区城市管理和综合执法局积极探索应用新型交通安全设施与材料，通过提升视觉冲击力和辨识度，增强交通参与者的安全意识和规则遵从度。一是创新应用“高辨识度标线”。清城区城市管理和综合执法局创新性在北江路、连江路、人民路等主干道推进设置更具警示效果的“红白”相间斑马线94处，与传统白色斑马线形成反差，极大提升了标线的全天候视认性，能强力警示驾驶员提前减速、自觉礼让。同时在北江东路、东城大道、沿江路、时代路等无灯控人行横道试点施划“阶梯式”停止线9处，拓宽路口视觉范围，减少视觉盲区和“鬼探头”事故。二是全面升级“主动警示装置”。清城区城市管理和综合执法局聚焦富强中路、连江西路、人民一路等25处人流密集路段的斑马线前端，以及学校、医院、居住区周边的关键点位，系统性增设“机动车礼让行人”地面标识、减速标线，并配套安装“红蓝”爆闪警示灯。通过高频闪烁的红蓝光，形成强烈的动态视觉刺激，有效提醒驾驶员主动减速、停车让行，构筑起守护行人过街安全的“光感防线”。此外，在环城东路、大学东路等道路沿线交叉口路缘石，以及城西大道全线混凝土隔离墩上增涂反光漆，显著提升夜间和低照度条件下的轮廓可视性。










　　清远市清城区城市管理和综合执法局

　　2026年2月13日       




附件下载：