根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,我单位拟对《清远市环城东路(清远大道至乐广高速)道路工程环境影响报告书》环境影响评价文件进行审查,为体现公开、公正的原则,强化公众参与,现将该项目环境影响评价文件基本情况予以公示,公示期5个工作日(2017年9月4日至2017年9月8日),如有意见,请在公示期间来信或来电向我单位反映。
联系地址:清远市清城区广清大道113号清城区综合政务服务管理办公室
联系电话:0763-3665506
听证告知:依据《中华人民共和国行政许可法》,自公示之日起五个工作日内申请人、利害关系人可对以下拟作出的建设项目环境影响评价文件批复决定提出听证申请。
项目名称: |
清远市环城东路(清远大道至乐广高速)道路工程 |
建设单位: |
清远市代建项目管理局 |
建设地点: |
清远市燕湖新城、莲湖工业园和清远长隆国际森林度假区内 |
环评机构: |
广州市怡地环保有限公司 |
项目概况: |
清远市环城东路(清远大道至乐广高速)道路工程位于清远市燕湖新城、莲湖工业园和清远长隆国际森林度假区内,项目起点位于清远大道北侧,顺接伦洲大桥南引道和迎宾大道,往南下穿武广高铁,跨越大燕河,在太平岗下穿佛清从高速的南围高架桥,于黄淇附近上跨银英公路,经莲湖工业园,上跨长隆大道、京广铁路、和森林大道,沿迎咀水库南岸布线,终点接清远市与花都区交界处,距乐广高速王子山互通约600m,路线全长约15.988km。起点坐标为:23°40'51.73"北,113°6'18.76"东,终点坐标为:23°35'31.28"北,113°14'30.44"东。本项目道路等级定位为城市快速路,京广铁路以北段道路红线宽度为70m,双向10车道(主车道双向6车道,辅道双向4车道),京广铁路以南段道路红线宽度为37米,双向6车道,沥青混凝土路面,全线设计车速为40~80km/h(主道:80km/h,辅道:40km/h),道路总长度为15.988km。 |
主要环境影响及预防 或者减轻不良环境影 响的对策和措施: |
(1)施工生产废水经隔油池、沉淀池处理后回用于场地洒水,不外排。项目不设施工生活营地。 (2)临时堆土场、堆料场等设于永久占地内并加盖遮布;运送易起尘材料的运输车辆加盖篷布密闭;运输道路及便道定时清扫、洒水降尘;进出工地的运输车辆清洗车轮。 (3)合理优化安排施工计划和施工时间,采取有效措施减少施工噪声对沿线单位、居民的影响,施工噪声执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)。 (4)施工产生的建筑废弃物应当采用密闭方式清运,禁止高空抛掷、扬撒。 (5)做好排水配套管网和隔声窗等降噪等工程。 |
公众参与情况: |
报告书编制阶段项目公众参与的方式采取网站公示信息、现场张贴公告、问卷调查等。问卷调查的对象为拟建项目评价范围内各敏感点,主要为大升二村、青联村、草塘村、船江村、洲岐塘村、新南村、西围村、南围村、东围村、蛤蚧岭村、连安村、新塘寮村、新油榨村、大吉岭村、小白村、石颈村。共发放个人调查表85张,回收有效表格84张,发放团体调查表6张,回收有效表格6张,从对本工程所在地周围各阶层人员的调查情况看,调查的个体对象中有86.9%支持本工程建设,无人反对建设;调查的个体对象中有58.3%认为交通噪声影响最大。团体公众参与的结果显示6个单位中有5个单位对本项目的建设表示支持,1个单位表示无所谓,并反应道路建成后主要的环境影响是交通噪声、汽车尾气和道路扬尘。调查的团体希望建设单位能加强管理,防止施工过程污染周边农田,公众普遍希望项目施工期严格遵守相关法规条例,采取有效措施控制噪声、扬尘等的不利影响,不要产生扰民影响。因此,建设部门要重视环境保护问题,在项目建设过程中及建成后,采取相应的污染防治措施,并将对环境的影响降到最低程度。 我单位项目受理公告期限内未接到公众反馈意见。 |
清城区综合政务服务管理办公室
二〇一七年九月四日