为深入贯彻落实省、市、区关于清理整治“三无”船舶的决策部署，清城区凤城街积极响应、勇担重任，锚定“遏制增量、动态清零”目标，开展涉渔“三无”船舶清理整治专项行动，严守北江水域安全防线。截至6月27日，凤城街在册登记27艘，其中已迁移至船厂并完成拆解20艘，7艘已自行离开整治水域，全面完成了“三无”船舶整治清理任务。

　　精准摸排实现“底数清”

凤城街高度重视“三无”船舶整治工作，由街道党工委书记牵头成立工作专班，多次组织召开“三无”船舶整治专题会议，部署推进专项清理整治工作，提出具体要求，研究重点问题。

　　研究制定《凤城街“三无”船舶整治工作方案》，由农林水办、应急办、执法办等多部门及沿岸社区多方协力，共同治理“三无”船舶。紧盯时间节点开展整治进度督查，确保在规定时间完成整治工作任务；细致排查立台账。对凤城范围北江水面渔船实施“过筛式”的排查，精准认定无动力趸船、有动力趸船、住家船、餐饮船等“三无”船舶，实施“一船一档案”管理，全面、准确记录渔船及船员等相关信息，梳理“三无”船舶清理整治对象清单，形成工作台账，实施对账销号管理，推动整治工作见实效。

　　高压打击展示“强态势”

　　凤城街道采取“突击巡、登船核、岸上查”的方式，对北江河凤城段的“三无”船舶进行执法整治，利用无人机科技手段在重点时段和重点区域开展巡查和摸排行动，对船舶非法营运载客行为“发现一起、阻止一起、查处一起”。

　　今年上半年，派发“三无”船舶《限期清理通知书》50份，出动冲锋舟10台次，出动工作人员40人次开展水面巡航，无人机巡查89次，以高频管控的态势强化船舶治理，维护水上交通安全；强化宣传筑防线。坚持教育与宣传相结合，通过多渠道对“三无”船舶清理进行政策宣传，利用报刊媒体、政府通告、传单和宣传条幅等形式，通过“以案说法”“以案普法”向船主及市民普及通航安全、水环境保护和堤防安全等方面的知识，深入辖区码头对船主宣讲“三无”船舶整治方案，最大限度争取船主配合和群众支持，形成共治合力。

　　系统治理确保“无后患”

　　凤城街道充分发挥沿岸社区的主体作用，由社区干部主动与“三无”船舶的船主进行沟通，当面宣传上级政策，分析潜在风险，商定补偿细节，按照“一船一补偿方案”签订《凤城街“三无”船舶综合整治补助协议》，达成整治共识；集中拆解动真格。

　　开展船舶集中定点拆解，聘请专业人员利用重型机械、风焊切割等方式将“三无”船舶彻底拆除，确保“全面、彻底、干净”，同时做好拆解安全及废弃物处置，避免环境污染；回头检查补漏洞。开展专项整治“回头看”行动，组织各社区对辖区“三无”船舶进行再检视、再排查、再清理，杜绝“漏网之鱼”，压实沿岸社区工作职责，定时定点开展常态化日间、夜间巡查，坚决遏制“增量”。

　　对照清单台账查验“三无”船舶是否拆解取缔到位，检查摸排、执法等环节是否存在短板漏洞，及时消除问题隐患。全面评估整治行动成效，梳理总结先进经验和管用措施，健全常态长效管理机制，深化“三无”船舶整治成果；系统治理强监管。全面排查河道闸口，安装5道防护门，禁止群众及船只进入河道，增设一批“岸边禁止船只停泊”警示牌，全面拆除堤围上铁钉、铁钩和简易的索道，最大限度加强河岸安全管理。开展河岸线综合整治，劝离未调查摸底在册的小船40多艘，清理河滩堆积垃圾和杂物约12吨，全面改善河道沿岸“脏乱差”的情况，改善河岸面貌，进一步打造“水清、岸绿、景美”的绿色水岸风景线。